Guốc phanh sau dùng cho xe BT50 2006-2018 | Asahi AS-U1283

Danh mục:
Đặt hàng 0869 35 39 79

Thông tin chi tiết

Mô tả

Guốc phanh sau dùng cho xe BT50 2006-2018 | Asahi AS-U1283 | UCYR-26-38Z

Guốc phanh sau Mazda BT50 2006-2018

Guốc phanh sau Asahi AS-U1283 tạo ma sát với tang trống → hỗ trợ giảm tốc và dừng xe → góp phần duy trì khả năng phanh ổn định → hỗ trợ đảm bảo an toàn khi vận hành.


1. Giới thiệu sản phẩm

Guốc phanh sau dùng cho xe BT50 2006-2018 là sản phẩm Asahi AS-U1283, sử dụng mã OEM UCYR-26-38Z theo thông tin sản phẩm cung cấp.

Guốc phanh sau là bộ phận ma sát thuộc hệ thống phanh tang trống, có nhiệm vụ tạo lực ma sát với bề mặt bên trong của tang trống khi hệ thống phanh được kích hoạt.

Asahi AS-U1283 là mã sản phẩm của Asahi, còn UCYR-26-38Z là mã OEM được giữ nguyên theo thông tin sản phẩm.


2. Guốc phanh sau là gì? Vì sao quan trọng?

Guốc phanh sau là chi tiết ma sát trong cụm phanh tang trống. Khi phanh được kích hoạt, guốc phanh được đẩy ra ngoài và ép vào bề mặt bên trong tang trống để tạo ma sát, giúp giảm tốc độ quay của bánh xe.

Guốc phanh có vai trò:

✔ Tạo ma sát với tang trống

✔ Hỗ trợ giảm tốc và dừng xe

✔ Góp phần duy trì hiệu quả phanh

✔ Hỗ trợ hệ thống phanh hoạt động ổn định

✔ Góp phần đảm bảo an toàn khi vận hành

✔ Hỗ trợ kiểm soát xe trong quá trình giảm tốc


3. Đặc điểm của guốc phanh sau Asahi AS-U1283

— Ứng dụng cho BT50

Asahi AS-U1283 được sử dụng để đối chiếu cho BT50 2006-2018 theo thông tin sản phẩm.

Mã UCYR-26-38Z được sử dụng để nhận diện guốc phanh sau tương ứng theo thông tin cung cấp.

— Thiết kế cho hệ thống phanh tang trống

Guốc phanh làm việc bên trong cụm tang trống, phối hợp với tang trống và các chi tiết cơ cấu phanh để tạo lực ma sát khi phanh.

— Hỗ trợ tạo lực ma sát

Bề mặt ma sát của guốc phanh tiếp xúc với mặt trong tang trống khi hệ thống phanh hoạt động, giúp giảm tốc độ quay của bánh xe.

— Hỗ trợ khả năng phanh ổn định

Guốc phanh có tình trạng phù hợp giúp hệ thống phanh duy trì khả năng làm việc ổn định trong điều kiện vận hành thông thường.

— Dễ dàng đối chiếu mã

Có thể kiểm tra sản phẩm thông qua Asahi AS-U1283 | UCYR-26-38Z, kết hợp với đời xe, phiên bản và VIN thực tế trước khi đặt hàng.


4. Thông số kỹ thuật

Thông số Chi tiết
Tên sản phẩm Guốc phanh sau dùng cho xe BT50
Dòng xe BT50
Năm tham khảo 2006-2018
Mã sản phẩm Asahi AS-U1283
Mã OEM UCYR-26-38Z
Loại sản phẩm Guốc phanh sau
Kiểu phanh Phanh tang trống
Vị trí Cụm phanh sau
Thương hiệu Asahi

Bảng mã OEM Guốc phanh sau Mazda BT50

Hãng OEM Hãng OEM Hãng OEM Hãng OEM
BENDIX AUS BS1769 FORD 3 651 347 MAZDA UCYR-26-38Z NISSAN 44060-EB326
BENDIX AUS N1893 FORD 4 509 601 MAZDA UHY4-26-38Z NISSAN 44060-EB327
FORD 1 454 803 FORD AB312200BA MAZDA UJY82638Z NISSAN 44060-EB70A
FORD 1 727 211 FORD ME2M34-2200-BA MAZDA URY1-26-38Z NISSAN 44071EB70A
FORD 2 138 025 FORD XM342200AA MAZDA URY2-26-38Z NISSAN D4060-025VA
FORD 2406530 KASHIYAMA K1283 NiBK FN0637 NISSAN D4060-EB36A
FORD 2M342200BA KASHIYAMA K3416 NiBK FN3416 NISSAN D4060-EB70A
FORD 3 645 890

6. Khi nào nên thay guốc phanh sau?

Nên kiểm tra tình trạng guốc phanh định kỳ theo lịch bảo dưỡng và tình trạng thực tế của hệ thống phanh.

Nên kiểm tra khi:

✔ Guốc phanh đã sử dụng trong thời gian dài

✔ Bề mặt ma sát bị mòn

✔ Hệ thống phanh xuất hiện tiếng kêu bất thường

✔ Khả năng phanh có dấu hiệu giảm

✔ Phanh tay hoạt động không ổn định

✔ Xe xuất hiện hiện tượng rung hoặc phản hồi phanh bất thường

✔ Xe thường xuyên vận hành trong điều kiện giao thông đông đúc

✔ Thực hiện bảo dưỡng hoặc sửa chữa hệ thống phanh sau

Khi thay guốc phanh nên kiểm tra đồng thời tình trạng tang trống, lò xo, cơ cấu điều chỉnh và các chi tiết liên quan.


7. Lợi ích khi sử dụng guốc phanh sau Asahi AS-U1283

✔ Hỗ trợ tạo ma sát với tang trống

✔ Hỗ trợ giảm tốc và dừng xe

✔ Góp phần duy trì khả năng phanh ổn định

✔ Hỗ trợ hệ thống phanh sau hoạt động hiệu quả

✔ Hỗ trợ cơ cấu phanh tay hoạt động phù hợp

✔ Góp phần đảm bảo an toàn khi vận hành

✔ Thuận tiện đối chiếu qua mã AS-U1283 | UCYR-26-38Z

✔ Phù hợp để kiểm tra theo nhóm ứng dụng của BT50 2006-2018


8. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng

  • Kiểm tra tình trạng guốc phanh sau theo chu kỳ bảo dưỡng của BT50.
  • Xác định đúng mã guốc phanh trước khi tháo lắp.
  • Kiểm tra tình trạng tang trống và bề mặt tiếp xúc với guốc phanh.
  • Vệ sinh cụm phanh, tránh để bụi bẩn hoặc dị vật ảnh hưởng đến cơ cấu phanh.
  • Tháo guốc phanh cũ theo đúng quy trình kỹ thuật của xe.
  • Kiểm tra lò xo, cơ cấu điều chỉnh và các chi tiết liên quan.
  • Lắp guốc phanh mới đúng vị trí và đúng chiều.
  • Kiểm tra cơ cấu điều chỉnh và khả năng chuyển động của cụm phanh sau khi lắp.
  • Thực hiện điều chỉnh phanh theo đúng quy trình kỹ thuật của xe.
  • Kiểm tra hoạt động của phanh chân và phanh tay trước khi đưa xe vào vận hành.
  • Đối chiếu Asahi AS-U1283, UCYR-26-38Z, đời xe, phiên bản và VIN thực tế trước khi đặt hàng.

9. Kết luận

Guốc phanh sau dùng cho xe BT50 2006-2018 | Asahi AS-U1283 | UCYR-26-38Z là bộ phận thuộc hệ thống phanh tang trống, có nhiệm vụ tạo ma sát với mặt trong tang trống để hỗ trợ giảm tốc và dừng xe.

Asahi AS-U1283 là mã sản phẩm được sử dụng để đối chiếu cho BT50, trong khi UCYR-26-38Z là mã OEM được giữ nguyên theo thông tin sản phẩm.

Nên kiểm tra mã UCYR-26-38Z, mã Asahi AS-U1283, đời xe, phiên bản hoặc VIN thực tế trước khi đặt hàng để đảm bảo guốc phanh phù hợp với xe.


Hotline/Zalo: 0869 353 979

Website: hoathang.vn

Tra cứu mã phụ tùng & kỹ thuật: PartSouq