Má phanh sau dùng cho xe Explorer 2015-2019 | Asahi AB-U1612

Má phanh sau dùng cho xe Explorer 2015–2019 | Asahi AB-U1612 | DG1Z-2200-C chính hãng

1. Giới thiệu sản phẩm

Má phanh sau dùng cho xe Explorer 2015–2019 | Asahi AB-U1612 | DG1Z-2200-C là má phanh đĩa dành cho cầu sau, với mã Asahi AB-U1612 và mã OEM Ford DG1Z-2200-C.

Ford catalogue xác định DG1Z-2200-C là Pad – Brake và ghi nhận mã này trên các cấu hình phanh cụ thể của Explorer.

2. Má phanh sau là gì? Vì sao quan trọng?

Má phanh sau là bộ phận tạo ma sát với đĩa phanh khi hệ thống phanh hoạt động, góp phần giảm tốc và duy trì sự ổn định của xe.

Khi má phanh bị mòn nhiều, hiệu quả phanh có thể bị ảnh hưởng và các chi tiết liên quan cũng có thể chịu tác động. Vì vậy, cần kiểm tra tình trạng má phanh trong quá trình bảo dưỡng.

3. Đặc điểm má phanh sau Asahi AB-U1612

• Thương hiệu: Asahi
• Mã sản phẩm: AB-U1612
• Mã OEM: DG1Z-2200-C
• Vị trí lắp đặt: Cầu sau
• Loại: Má phanh đĩa sau
• Mã FMSI tham khảo: D1612-8825
• Mã tham khảo khác: Akebono ACT1377, Kashiyama D20062H, NiBK PN0698, Sangsin SP1621.
• Vật liệu ma sát riêng của Asahi AB-U1612: Chưa có thông tin xác nhận.

Ford catalogue cũng cho thấy DG1Z-2200-C có thể được thay thế bằng FG1Z-2200-B trong hệ thống phụ tùng Ford.

4. Thông số kỹ thuật sản phẩm

Thông số	Chi tiết
Tên sản phẩm	Má phanh sau Explorer 2015–2019
Thương hiệu	Asahi
Mã Asahi	AB-U1612
Mã OEM	DG1Z-2200-C
Vị trí	Phanh sau
Loại	Má phanh đĩa
FMSI tham khảo	D1612-8825
Chiều rộng tham khảo	Khoảng 116,6 mm
Chiều cao tham khảo	Khoảng 52,1 mm
Độ dày tham khảo	Khoảng 16,6 mm

---

Mã phụ tùng thay thế tương đương

---

6. Khi nào nên kiểm tra hoặc thay má phanh Explorer?

Nên kiểm tra má phanh sau khi:

• Xuất hiện tiếng kêu bất thường khi phanh.
• Cảm giác phanh thay đổi so với trước.
• Phát hiện má phanh mòn không đều.
• Kiểm tra định kỳ cho thấy má phanh đã mòn nhiều.
• Thực hiện bảo dưỡng hoặc sửa chữa cụm phanh sau.

Không nên chỉ dựa vào số kilomet để quyết định thay má phanh; cần đánh giá trực tiếp tình trạng má phanh và cụm phanh.

7. Lợi ích khi lựa chọn đúng má phanh

• Đúng vị trí lắp đặt cho hệ thống phanh sau.
• Hạn chế nguy cơ chọn sai kích thước má phanh.
• Dễ dàng đối chiếu thông qua mã Asahi AB-U1612 và OEM DG1Z-2200-C.
• Hỗ trợ duy trì khả năng phanh ổn định.
• Thuận tiện khi tìm kiếm và thay thế phụ tùng tương ứng.

8. Hướng dẫn thay thế và bảo dưỡng

Việc thay má phanh nên được thực hiện bởi kỹ thuật viên có chuyên môn.

Khi thay thế cần:

1. Đối chiếu đúng mã DG1Z-2200-C với phụ tùng đang sử dụng.
2. Kiểm tra tình trạng đĩa phanh và cụm caliper phía sau.
3. Xác nhận xe sử dụng đúng cấu hình phanh tương ứng với mã phụ tùng.
4. Lắp má phanh đúng vị trí và đúng cấu hình.
5. Kiểm tra hoạt động của hệ thống phanh sau khi hoàn tất.
6. Thực hiện rà má phanh theo quy trình kỹ thuật phù hợp.

Đặc biệt, Ford catalogue cho thấy Explorer có nhiều cấu hình như Heavy Duty Fr/Rr Calipers and Pads và HD Front/Standard Duty Rear, vì vậy nên kiểm tra VIN và cấu hình phanh thực tế trước khi đặt hàng.

9. Kết luận

Má phanh sau dùng cho xe Explorer 2015–2019 | Asahi AB-U1612 | DG1Z-2200-C sử dụng mã OEM DG1Z-2200-C, được Ford catalogue xác định là Pad – Brake cho hệ thống phanh sau. Mã này có các mã thay thế và cross-reference khác trong hệ thống phụ tùng Ford.

Khi thay thế, nên đối chiếu mã OEM, đời xe, cấu hình phanh và VIN để đảm bảo lựa chọn đúng phụ tùng.

Hotline/Zalo: 0869 353 979
Website: hoathang.vn
Tra cứu mã phụ tùng & kỹ thuật: PartSouq